2016上海交通大學創新設計論壇(2016SIDF)舉行——多名院士齊聚上海共話“未來設計師”:不可或缺的創新引領者

12月9-11日,2016上海交通大學創新設計論壇(2016SIDF)在該校媒體與設計學院舉行,多位院士在內的專家們在論壇上達成一個共識:設計在未來社會將起到更重要的引領作用。

會議開幕式由媒體與設計學院院長李本乾教授主持,李本乾介紹了會議籌備的基本情況,重點介紹了會議的背景和議程設置。特別提到中國政府高度重視工業設計產業發展,需要牢固樹立創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念,以促進制造業轉型升級、增強核心競爭力為目標,以提高設計創新能力為主線,大力優化工業設計發展環境,著力推動與相關產業深度融合發展,加快推動設計產業向高端綜合設計服務轉變,為制造強國建設提供更加有力的支撐。


媒體與設計學院院長李本乾教授

上海交通大學黨委常務副書記郭新立教授在致詞中提到,“設計”是技術、藝術、商業、人文等相互交叉的共同結晶,是創造性解決問題的系統過程,決定著產品全生命周期和市場全產業鏈的價值創造。新一輪科技革命浪潮的不斷深入,催生出一大批新產品、新業態、新產業模式。創新設計已成為我國創新驅動發展戰略的重要組成部分,已經被納入到“中國制造2025”等多項國家重大政策之中。

產業因工業設計而更具活力,世界因工業設計而更加美好。“科學和藝術是一枚硬幣的兩面”——剛剛度過九十壽誕的諾貝爾得主李政道先生如是說,交大設計也一直以科學和藝術的融合為己任。上海交通大學于1986年創建設計學科, 2015年設立“設計科學與工程”交叉學科博士點。在英國QS世界大學學科排名上,上海交通大學藝術與設計(Art & Design)學科2015、2016年連續兩年進入全球前50強。


上海交通大學黨委常務副書記郭新立

東華大學副校長劉春紅教授在致詞中表達了會議的祝賀,并期待在時尚產品和智能產品領域加強和上海交通大學的深入交流和合作。


東華大學副校長劉春紅教授

接著,是大會的主題發布環節,大會邀請了我校媒體與設計學院李鋼教授和姚君喜兩位教授現場書寫大會主題“創、智”,“創”是創新、創業,創造美好生活;“智”是知識、智能,探索智慧未來。并由徐志磊院士、聞邦椿院士、謝友柏院士、郭新立書記共同展示此次大會主題。


大會主題發布

大會的主旨演講由媒體與設計學院副院長、大會執行主席韓挺主持。


媒體與設計學院副院長韓挺

中國工程院院士,中國工程物理研究院徐志磊認為,在創新生態系統中,設計師是不可或缺的重要角色,創新的根本目的是要將新概念帶向成功的商業應用,使小量的創新產品和服務達到一定的規模生產,為企業和國家創造財富。此過程的參與者組成創新生態系統。設計師從概念設計開始始終引領和參與將新產品和服務帶向市場并達到成功。設計師的能力表現在超越傳統思維的視野,包括對人、品牌、技術、協作關系,工藝制造全部作為設計能力的杠桿。設計引領(突破性)創新,是設計師名實一致、實在的角色體現。

徐志磊認為,設計師的能力將表現在超越傳統思維的視野,包括對人、品牌、技術、協作關系的理解,以及想象力,設計判斷能力,創作和價值精神等。特別的,他也對設計師知識的提升提出了建言。這包括年輕時進行STEAM綜合知識學習,即基礎科學知識、自然科學、社會科學和人文美學等跨學科的綜合素質教育。

徐志磊進一步提出,設計師也可以學習一些基礎理論,如信息論、控制論、協同論、電磁理論、量子力學、博弈論、計算算法理論、模糊邏輯理論、運籌學理論、美學理論、心理學和人類學等等。


中國工程物理研究院徐志磊院士

中國工程院院士,上海交通大學謝友柏也表示,沒有良好的知識設計,大眾創業、萬眾創新只是低水平重復。“設計本質上是一個知識流動、集成、競爭、凈化的過程。”他同時指出,知識的高效使用和知識資源的高效運行決定設計的競爭力。有知識但沒有流動是不可能高效使用的,有知識資源但沒有流動,則不可能高效運行。流動的是信息,不是知識。不能用科學對知識服務的需求,而應該理解設計對知識服務的需求。


上海交通大學謝友柏院士

中國科學院院士,東北大學聞邦椿院士在演講中向與會嘉賓介紹了其研究實踐多年的創新設計科學方法論,創新設計應明確其目標、內容和方法,只要我們能很好的學習和運用好科學方法論體系和規則,人人都能創造出更好的產品。


東北大學聞邦椿院士

中國機械工程協會常務副理事長張彥敏表示,相較技術驅動創新而言,目前對于設計驅動創新的認識尚且不足。以蘋果為代表的企業已充分證明了設計的重要性。在他看來,設計起到了引領集成創新的重視作用。張彥敏指出,發展創新設計重點任務包含以下三點,即提升重點產業領域的創新設計能力,加強設計共性關鍵技術研發,建設完善創新設計生態系統。同時指出創新設計發展戰略路線圖。


中國機械工程協會常務副理事長張彥敏

中央美術學院教授許平則打了一個比方:各個領域的一項項重大科研和工程突破,就恰似聚集在上游水位、蓄勢待發的萬千水流,“設計”則如同為他們準備的“閘口”。
許平則提到,在這個人人都在進行設計的世界,專業設計師的任務日趨成為幫助各種社會參與者更好地進行設計,而這個新需求使得他們必須重新設計自己的生存方式和工作方式。

從知識、經驗和能力三個維度出發,他討論了設計能力從哪些方面進行訓練,包括使設計思維不斷接近世界真相的認知訓練,對人類文明的認知能力和個體的審美修為,以及對于未知障礙的突破能力。


中央美術學院許平教授

業界方面,上海汽車技術中心設計總監,校友邵景峰結合個人經歷談到,不久或將到來的汽車業未來,對“汽車設計師”的知識體系提出了更高要求。在汽車共享和無人駕駛結合的汽車業明天,設計必然是系統性的,這對設計師來說意味著思維上的顛覆。他說,只有自我顛覆者,才有可能贏得未來。


上海汽車技術中心設計總監邵景峰

在兩天的會議中,包括湖南大學設計藝術學院院長何人可教授,同濟大學創意設計學院院長婁永琪教授、江南大學設計學院院長張凌浩教授、西南交通大學建筑與設計學院副院長支錦亦教授、清華大學蔡軍教授、徐迎慶教授、江南大學辛向陽教授、浙江大學羅仕鑒教授、廣東工業大學藝術與設計學院副院長胡飛教授、同濟大學吳國欣教授、東華大學工業設計系系主任吳翔教授、清華大學工業設計系主任趙超教授、東南大學工業設計系主任薛澄岐教授、上海工業設計協會會長王日華、上海汽車技術中心設計總監邵景峰、上海泛亞技術中心設計總監黃斌、上海飛機設計研究院伍志湘主任等來自全國各地專家、學者、企業家代表等在內的國內設計界知名教授和專家分享了44場主題報告。
上海交通大學創新設計論壇致力于推動中國設計走上數字化、網絡化、智能化、綠色化發展道路,共同促進技術創新,完善設計創新體系,搭建協同創新平臺,提升設計創新能力;共同推動產業進步,大力推動基于新技術、新工藝、新裝備、新材料的設計應用,推動設計服務領域延伸和服務模式升級,促進產業繁榮發展;共同優化發展環境,加強產業政策溝通,增進人才交流和設計成果知識產權保護。

大會在知識網絡時代背景下探討創新設計的發展趨勢和應用成果,設立創新設計主論壇,創新設計和智能設計、體驗和交互設計、認知和行為科學、健康和醫療服務設計四大分論壇,第二屆神經人因學和用戶體驗大會、第三屆互聯網+藝術與設計教育信息化研討會、上海藝術碩士專業學位研究生教育創新論壇暨上海藝指委2016年會、第28期“社會認知與行為科學”學術沙龍、基金和期刊等并行研討會以及等“愛上淘課”等多場校企聯合創新設計工作坊。